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                    寧波到上海物流公司鐵路收貨方所做的事宜
                    來源:未知  作者:寧波物流公司  時間:2017-04-18 11:16  點擊:  【打印此頁】 【返回上一頁】  【關閉
                      鐵路運輸代理公司不能脫離運輸主業獨立運作,寧波到上海物流公司鐵路收貨方所做的事宜,仍然依賴運輸主業的大力扶持。規范化的運輸代理企業必須是法人主體,業務獨立,具有與競爭對手公平競爭的市場競爭能力。依賴于運輸主業的扶持既不符合市場經濟運行法則,更無法實現企業的發展壯大。從運輸企業派生出來的代理企業與原有運輸企業之間產權不清的現狀,決定了其間關系是親情型企業的“父子關系”,而不是社會型企業的合作關系。  
                      1.收貨人出具領貨憑證和有關證明文件。  
                      (1) 收貨人為個人的,需出具領貨憑證和本人身份證;  
                      (2) 收貨人為單位的,需出具領貨憑證和領貨人姓名的證明文件及領貨人本人身份證;  
                      (3)不能提出“領貨憑證”的,可憑由車站同意的、有經濟擔保能力的企業出具擔保書取貨。  
                      2.繳付鐵路廣深運費、運雜費、裝卸費等費用,取回貨物運單及到達貨物作業單。  
                      3.根據到達貨物作業單指明的貨位交付處辦理貨物交付手續。  
                      4、憑出站放行條將貨物提出車站。
                      由于目前鐵路代理對運輸主業的依賴性和相對壟斷的現實,鐵路代理收費標準并未實現市場化定價,致使代理服務價格相對較高,缺乏競爭能力。眾所周知,目前的鐵路運輸代理收費項目是經國家計委認可,由省物價局進行價格審定的收費項目,雖然要求堅持貨主自愿原則,在限定范圍內自主定價,但在執行中難免落入一方說了算的結局。壟斷行業產生壟斷價格,和市場經濟原則相違背。 

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